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お問い合わせ| 製品画像 製品名 |
定格電圧 | 定格電流 | 形状 | 溶断特性 | サイズ | 認証 | 用途例 | 文書 |
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| DC450VPT3050 | DC 450 V | 250 A - 350 A | ボルト締端子型 | φ31 mm × L51 mm |
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自動車 新エネルギー |
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| SHV27 | DC 450 V | 6.3 A | リード付管形 | 耐ラッシュ | φ6.35 mm × L25.4 mm |
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自動車 |
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| PC1037 | DC 480 V | 70 A - 100 A | ボルト締端子型 | φ10.3 mm × L37 mm |
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自動車 新エネルギー 産業 民生 |
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| PC1037C | DC 480 V | 80 A | ボルト締端子型 | φ10.3 mm × L37 mm |
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自動車 新エネルギー 産業 民生 |
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| PI1037 | DC 480 V | 70 A - 100 A | 基板実装型 | φ10.3 mm × L37 mm |
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自動車 新エネルギー 産業 民生 |
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| PI1037C | DC 480 V | 80 A | 基板実装型 | φ10.3 mm × L37 mm |
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自動車 新エネルギー 産業 民生 |
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| 500VBI1030 |
AC 500 V DC 500 V |
5 A - 50 A | 基板実装型 | φ10 mm × L31 mm |
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自動車 産業 |
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| 500VBL1030A |
AC 500 V DC 500 V |
5 A - 50 A | ボルト締端子型 | φ10 mm × L32 mm |
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自動車 新エネルギー |
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| 500VBI1030 | DC 500 V | 5 A - 40 A | 基板実装型 | φ10 mm × L31 mm |
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自動車 産業 |
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| 500VBL1030A | DC 500 V | 5 A - 40 A | ボルト締端子型 | φ10 mm × L32 mm |
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自動車 新エネルギー |
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| DC500VBC625A | DC 500 V | 5 A - 35 A | ボルト締端子型 | φ6.35 mm × L24.6 mm |
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自動車 新エネルギー |
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| DC500VBC635C | DC 500 V | 5 A - 30 A | ボルト締端子型 | φ6.35 mm × L31.8 mm |
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自動車 |
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| DC500VBI625C | DC 500 V | 5 A - 35 A | 基板実装型 | φ6.35 mm × L24.6 mm |
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自動車 新エネルギー |
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| DC500VBL1030F | DC 500 V | 60 A | ボルト締端子型 | φ10 mm × L32 mm |
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自動車 |
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| PC1037 | DC 500 V | 10 A - 60 A | ボルト締端子型 | φ10.3 mm × L37 mm |
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自動車 新エネルギー 産業 民生 |
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| PC1037C | DC 500 V | 70 A | ボルト締端子型 | φ10.3 mm × L37 mm |
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自動車 新エネルギー 産業 民生 |
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| PI1037 | DC 500 V | 10 A - 60 A | 基板実装型 | φ10.3 mm × L37 mm |
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自動車 新エネルギー 産業 民生 |
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| PI1037C | DC 500 V | 70 A | 基板実装型 | φ10.3 mm × L37 mm |
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自動車 新エネルギー 産業 民生 |
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| PT4065 | DC 500V | 400 A - 500 A | ボルト締端子型 | φ40 mm × L65 mm |
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自動車 新エネルギー |
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| DC550VBI625C | DC 550V | 35 A | 基板実装型 | φ6.35 mm × L24.6 mm |
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自動車 新エネルギー |